Новая история спортивной марки Alpine началась в 2017 году с полностью оригинального среднемоторного купе A110 нового поколения. Но впоследствии стратегия развития бренда неоднократно пересматривалась. Например, анонсированный Группой Renault в 2021 году план Renaulution предполагал выход трех разноплановых электрических моделей. В конце 2022 года были обещаны уже пять машин, среди которых заявили сразу три кроссовера. И вот очередной пересмотр и расширение.
На встрече с инвесторами глава Группы Renault Лука де Мео сообщил, что бренд Alpine будет выведен на новые мировые рынки, включая США, где французский автопроизводитель сейчас вообще не представлен. К 2030 году за пределами Европы должно расходиться примерно 50% всех автомобилей Alpine. И перспективная модельная гамма разработана как раз с учетом этого плана.
Ближайшей новинкой должен стать компактный хот-хэтч Alpine A290 на базе электромобиля Renault 5 — он уже практически готов к производству, хотя за пределами Европы появится едва ли. На рынок Старого Света заточена и следующая премьера — компактный электрический кроссовер под предположительным индексом Alpine A390. Он будет построен на платформе CMF-EV и станет ближайшим родственником модели Nissan Ariya. Ему прочат батарею емкостью около 90 кВт∙ч, дебют должен состояться на рубеже 2024 и 2025 годов, а производство будет организовано во Франции.
На смену бензиновому купе Alpine A110 тоже придет электромобиль, и это будет первая модель на отдельной платформе APP (Alpine Performance Platform). Именно этому спорткару суждено вывести французскую марку на американский рынок. Французская пресса приписывает машине тяговую батарею емкостью 77 кВт∙ч и наличие двухмоторной полноприводной модификации. Главным конкурентом станет будущий электрический Porsche 718. Купе ожидается в 2026 году, а следом обещан и родстер, хотя у нынешней A110 такой версии нет.
В 2027 году ожидается пара крупных электрических кроссоверов D/E-сегмента — предположительно под индексами A490 и A590. Сведений о них пока нет, есть лишь предположение, что это будут очень приземистые автомобили, близкие по формату к кросс-универсалам. Причем французские журналисты считают, что оба паркетника будут выпускаться в Южной Корее. Судя по всему, речь о совместном предприятии Renault и Geely, так что не исключено использование технической базы моделей Lotus или Polestar.
Наконец, на 2028 год намечена премьера самой интересной машины, которой до сих пор в планах не было. Это «четырехдверное купе» Alpine A310, которое предположительно будет играть на поле моделей Porsche Taycan и Audi e-tron GT. Как и в случае с большими кроссоверами, этот проект направлен преимущественно на американский рынок.
А еще ведущий дизайнер марки Alpine не исключает появления дорожной версии эффектного водородного концепт-кара Alpenglow, обещанная премьера которого на марафоне «6 часов Спа-Франкоршама» так и не состоялась из-за проблем с электроникой прототипа. Сейчас опытный водородный Alpine Alpenglow оснащен двухлитровым турбомотором расчетной мощностью 340 л.с., но в планах есть даже мотор V6, тоже работающий на водороде. Такие машины можно выпускать мелкосерийно, но решение пока не принято.